1. Production de diamant enduit de carbure
Le principe de mélange de la poudre métallique avec du diamant, du chauffage à une température fixe et de l'isolation pendant un certain temps sous vide. À cette température, la pression de vapeur du métal est suffisante pour se couvrir, et en même temps, le métal est adsorbé sur la surface du diamant pour former un diamant enduit.
2. Sélection de métal revêtu
Afin de rendre le revêtement diamant ferme et fiable, et pour mieux comprendre l'influence de la composition du revêtement sur la force de revêtement, le métal de revêtement doit être sélectionné. Nous savons que le diamant est un alloomorphisme de C, et son réseau est un tétraèdre ordinaire, donc le principe de revêtement de la composition métallique est que le métal a une bonne affinité pour le carbone. De cette façon, dans certaines conditions, l'interaction chimique se produit à l'interface, formant une liaison chimique ferme, et une membrane ME-C est formée. La théorie de l'infiltration et de l'adhésion dans le système de diamant-métal souligne que l'interaction chimique ne se produit que lorsque l'adhésion fonctionne AW> 0 et atteint une certaine valeur. Les éléments métalliques courts du groupe périodique dans le tableau périodique, tels que Cu, Sn, Ag, Zn, GE, etc. ont une mauvaise affinité pour C et un faible travail d'adhésion, et les liaisons formées sont des liaisons moléculaires qui ne sont pas fortes et ne doivent pas être sélectionnées; Les métaux de transition dans le long tableau périodique, tels que Ti, V, Cr, Mn, Fe, etc., ont un travail d'adhésion important avec le système de C. La force d'interaction de C et les métaux de transition augmente avec le nombre d'électrons de couche D, de sorte que Ti et CR sont plus adaptés à la couverture des métaux.
3. Expérience de lampe
À la température de 8500c, le diamant ne peut pas atteindre l'énergie libre des atomes de carbone activés sur la surface du diamant et la poudre métallique pour former du carbure en métal, et au moins 9000 ° C pour obtenir l'énergie nécessaire pour la formation de carbure de métal. Cependant, si la température est trop élevée, elle produira une perte de combustion thermique dans le diamant. Compte tenu de l'influence de l'erreur de mesure de la température et d'autres facteurs, la température du test de revêtement est définie à 9500 ° C. Comme on peut le voir dans la relation entre le temps d'isolation et la vitesse de réaction (ci-dessous),? Après avoir atteint l'énergie libre de la génération de carbure métallique, la réaction se déroule rapidement et avec la génération de carbure, la vitesse de réaction ralentira progressivement. Il ne fait aucun doute qu'avec l'extension du temps d'isolation, la densité et la qualité de la couche seront améliorées, mais après 60 minutes, la qualité de la couche n'est pas grandement affectée, nous avons donc réglé le temps d'isolation à 1 heure; Plus le vide est élevé, mieux c'est, mais limité aux conditions de test, nous utilisons généralement 10-3 mmhg.
Principe d'amélioration de la capacité d'encart de package
Les résultats expérimentaux montrent que le corps fœtal est plus fort pour le diamant enduit que le diamant non enduit. La raison de la forte capacité d'inclusion du corps fœtal au diamant enduit est que, personnellement, il y a des défauts de surface et des micro-cracks à la surface ou à l'intérieur de tout diamant artificiel non enduit. En raison de la présence de ces microfissures, la force du diamant diminue, en revanche, l'élément C du diamant réagit rarement avec les composants du corps fœtal. Par conséquent, le corps des pneus de diamant non couché est purement un ensemble d'extrusion mécanique, et ce type d'insert de colis est extrêmement faible. Une fois la charge, les microfissures ci-dessus conduiront à la concentration de contrainte, entraînant le déclin de la capacité d'insertion du package. Le cas du diamant des morts-terrains est différent, en raison du placage d'un film métallique, les défauts de réseau de diamant et les micro fissures sont remplis, d'une part, la résistance du diamant revêtu est augmentée, d'autre part, remplie de micro fissures, il n'y a plus de phénomène de concentration de contrainte. Plus important encore, l'infiltration du métal collé dans le corps du pneu est convertie en carbone sur l'infiltration de diamants surfacethe des composés. Le résultat est le métal de liaison sur un angle de mouillage de diamant de plus de 100 O à moins de 500, a considérablement amélioré le métal de liaison pour le mouillage du diamant, faire du corps de pneu de l'ensemble de diamant de revêtement par le paquet mécanique d'extrusion d'origine dans le package de liaison, à savoir la liaison corporelle de diamant et de pneu de revêtement, améliore ainsi significativement le corps fœtal
Capacité de package de package. Dans le même temps, nous pensons également que d'autres facteurs tels que les paramètres de frittage, la taille des particules de diamant enduit, le grade, la taille des particules du corps fœtal, etc. ont un certain impact sur la force d'insertion du package. La pression de frittage appropriée peut augmenter la densité pressante et améliorer la dureté du corps fœtal. La température de frittage appropriée et le temps d'isolation peuvent favoriser la réaction chimique à haute température de la composition du corps du pneu et du métal enduit et du diamant, de sorte que le paquet de liaison est fermement réglé, le grade de diamant est bon, la structure cristalline est similaire, la phase similaire est soluble et l'ensemble des emballages est meilleur.
Extrait de Liu XiaoHui
Heure du poste: mars-13-2025
